Billig skidbox en trafikfara

Billig skidbox en trafikfara

Thule Atlantis 780 Foto: Anna Sigge
MontBlanc Triton 450 Foto: Anna Sigge
Packline 80 Avantgarde Foto: Anna Sigge
Laboratorietest

Snåla inte för mycket vid köpet av ny takbox. Redan vid en krock i 30 km/h splittrades fronten på den billigaste boxen från Biltema. Skidor och pjäxor flög ut som projektiler. – Det är oanständigt. Tillverkarna har ett ansvar, säger Claes Tingwall, trafiksäkerhetsdirektör på Vägverket.

Laboratorietest
Martin Hansson Publicerad: 17 Jan, 2009
Läs senare

Vidare till 2016 års test av takboxar

Snart fylls våra vägar av vintersemestrare med skidutrustningen i en box på biltaket. De billigaste boxarna utgör en stor säkerhetsrisk i trafiken, visar Testfaktas test av sex av marknadens vanligaste modeller. Redan vid en krock i 30 km/h totalkollapsade fronten på Biltemas box och allt innehåll slungades ut. Det är lätt att föreställa sig vilka skador flygande skidor och pjäxor kan orsaka om kollisionen sker i stadstrafik bland oskyddade gångtrafikanter. Eller vid en seriekrock på motorväg.   
– Vi har aldrig varit med om en sämre takbox än Biltemas. Både konstruktion och material är undermåligt. Boxen har inte ens några bälten att fixera innehållet med, säger Markus Lippl på tyska Adac som utfört testet.

[PDF] 

Den näst billigaste boxen från Jula har fixeringsbälten men lyckades ändå inte hålla kvar hela lasten i krocktestet – alla skidor och en pjäxa for ur.
   I dag finns ingen säkerhetsstandard för takboxar när det gäller själva konstruktionen. Enda kravet är att själva boxen ska sitta fast ordentligt på takräcket och här ligger ansvaret hos föraren.
   Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör på Vägverket blir ändå upprörd när han får höra om resultatet.
– Jag tycker det är helt oanständigt. Även om det inte finns lagar och regler för det här så ligger det ändå självklart ett ansvar på tillverkarna. En takbox bör kunna klara av en kollision i en sådan här låg hastighet. Det är ju framförallt i stadstrafik som risken för olyckor med takboxar finns, säger han.

Biltemas takbox var inte bara svagast ur säkerhetssynpunkt. Att montera och fästa boxen på testbilens tak var en stor utmaning för ingenjörerna på Adac och krävde särskilda skruvar som inte följde med förpackningen. Den var också sämst på att hålla innehållet torrt. Adac testade hur boxarna klarade av 15 minuters körning under häftigt regnande och trots att Biltemas box är förseglat med skumgummi tog den in mycket vatten i fronten.    
– Det var faktiskt lite överraskande. Men det beror på att hela boxen börjar skaka i vinden vilket gör att materialet deformeras och det bildas luckor där vattnet kommer in, säger Markus Lippl på Adac.

På Biltema är man medveten om bristerna hos de takboxar man säljer i dag.
– Vi vet att den inte är något vidare, att den bland annat brister i öppnings- och fästanordningarna och den inte har några fixeringsbälten. Därför kommer vi lansera en ny och bättre box lagom till sportlovet, säger Carl Borg, produktansvarig för takboxar på Biltema.  

Överlägsen testvinnare blev Thule Atlantis med toppbetyg i alla moment. Boxen var lätt och bekväm att montera med hjälp av dess quick  snap-system, den var helt vattentät och klarade krocktestet utan större åverkan. Skyddet öppnades något i fronten men gick inte sönder. Båda fixeringsbältena klarade sig dessutom oskadda. Thule tillhör dock de dyraste boxarna i testet och den som inte använder takbox mer än ett par gånger om året kanske tycker priset på runt femtusen kronor är för mycket.
– Då tycker jag att Jetbag är ett bra alternativ. Det är en riktigt bra takbox till ett hyfsat pris, säger Markus Lippl.

Fakta

Tyska laboratoriet ADAC utanför München har på Testfaktas uppdrag testat sex takboxar avseende användarvänlighet, vattentäthet och krocksäkerhet. Följande boxar har testats:

Biltema Skibox 370 l
G3 Cargo 6
Jetbag Apollo 700
MontBlanc Triton 450
Packline 80 Avantgarde
Thule Atlantis 780

Användarvänlighet
I momentet användarvänlighet testades hur lätt eller svårt det är att montera boxen och fixera den på bilens tak.

Vattentäthet
För att ta reda på hur väl boxarna klarar att skydda lasten mot regn simulerades en 15 minuters körning med boxen under kraftigt regn. Boxen fixerades på taket av en VW Golf IV och den undre delen av takboxen preparerades med torra blåpappershanddukar som gör det möjligt att analysera den vattenmängd som tränger in i boxen. Boxen utsattes för ett konstant flöde av luft och vatten från en fläkt motsvarande en fart på 80 km/h i kraftigt regnoväder.

Krocksäkerhet 
Skidboxarna utsattes för en simulerad krock i stadsmiljö för att undersöka hur väl de håller kvar lasten vid en mindre krock (ca 30 km/h). Här monterades boxarna på en krocksläde med fixerade takskenor och reglerbara standardstänger. Varje box lastades med den av leverantören angivna maxlasten. Där tillverkarinformation om maxlast saknades användes högsta tillåtna taklast för bilar (100 kg) minus vikten av den tomma boxen och ett standardtakräcke. Lasten bestod av skidor och skidpjäxor. För att täcka upp till maxlast placerades även säckar med sand i boxarna. 

Betygsättning
Boxarna har fått ett betyg på en skala från 1 till 5 i varje testmoment där 1 är mycket dåligt och 5 mycket bra. Betygen från de olika delmomenten har viktats samman till ett totalbetyg med följande vikt: krocksäkerhet 50 procent, användarvänlighet 30 procent och vattentäthet 20 procent. 

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Billigt papper kan ge stopp i toaletten

Ett bra toalettpapper ska hålla ihop, vara mjukt och lösas upp när det väl hamnar i avloppet. Testfaktas laboratorietest av nio vanliga fabrikat visar på stora skillnader, inte minst när det gäller upplösning där det billigaste tog tio gånger längre tid att lösas upp.

Laboratorietest

Sladdlös tappar sugen snabbt

Sladdlöst låter väl bekvämt, men det kan snabbt vara över. 

Testfaktas laboratorietest av sju batteridrivna dammsugare visar att en av dem inte klarar mer än sex minuters drift efter full laddning.

– Med den klarar man knappast dammsuga ett rum innan man måste avbryta, säger Albrecht Liskowsky ansvarig testledare på det tyska laboratoriet.

 

Laboratorietest

Billiga mascaran fixar fransarna lika bra som lyxmärket

När Testfakta laboratorietestade tio vattenfasta mascaror blev visserligen en av de dyraste produkterna, Lancôme Hypnôse, testvinnare men med knapp marginal till en av de billigaste.

 

Skrämmande följder när en båt tvärstoppar vid 20 knop

Aldrig tidigare har Testfakta utfört ett krocktest av en båt. På uppdrag av norska Sjøfartsdirektoratet, norska Kystverket och Redningsselskapet kraschades en fritidsbåt med 20 knop vid RISE Research Institutes of Swedens krockbana i Borås. Resultatet var skrämmande.

Laboratorietest

Elcykelns bromsar är undermåliga

Räckvidden blir bättre och konstruktionerna stabilare. Men för några av elcyklarna räcker inte bromsarna till visar resultaten i Testfaktas laboratorietest.

 

Laboratorietest

Bästa skyddet med billigaste cykellåset

Cykelintresset har skjutit i höjden under pandemin. Samtidigt har cykelstölderna ökat. Vilket lås ska man då köpa för att mest effektivt stoppa tjuven? Testfakta har låtit testa åtta vanliga cykellås, varav sju är certifierade. Det visar sig att de billigaste låsen ger bäst skydd.

Laboratorietest

Rusta glasräcke

Testfakta Research har på uppdrag av Rusta AB genomfört ett laboratorietest av Rustas glasräcke avsett för montering på altan. Rustas glasräcke har testats tillsammans med jämförbara glasräcken från Bauhaus och Jula. Glasräcket från Rusta presterar genomgående bra och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Rusta kaffebryggare Kitchen Gear

Testfakta Research har på uppdrag av Rusta AB genomfört ett laboratorietest av Rustas kaffebryggare Kitchen Gear. Rustas kaffebryggare har testats tillsammans med jämförbara bryggare från Braun och Coline. Kaffebryggaren från Rusta presterar genomgående bra och uppfyller kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Dålig fyr på elgrillen

Testets sämsta grill nådde inte högre maxtemperatur än 148 grader.
– Då får du snarast ”kokta” korvar. Det är först vid 160-170 grader som du ens får grillränder, konstaterar Grillexperten Johan Åkerberg.

 

Kundkorten som ger mest tillbaka

Det är stora skillnader mellan dagligvaruhandelns olika medlemsprogram. Det visar Testfaktas stora jämförelse av olika lojalitetsprogram. För en barnfamilj kan det skilja flera tusen kronor om året i återbäring.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.