Bara tre av åtta bilbatterier klarar testet

Bara tre av åtta bilbatterier klarar testet

Foto: Anna Sigge
Laboratorietest

Endast tre av åtta bilbatterier lever upp till branschens egna krav, visar Testfaktas laboratorietest. Om batterierna laddas om förlorar de flesta mycket av sin kapacitet och får svårare att starta motorn vid kyla.

Laboratorietest
Martin Hansson
Martin Hansson Publicerad: 7 Jan, 2012
Läs senare

OBS! Detta test är från 2010. Läs även Testfaktas senaste test av bilbatterier:
Billiga bilbatterier har sämre hållbarhet

Undvik att ditt bilbatteri laddar ur för mycket och använd det inte till något annat än just bilen. Det är de främsta slutsatserna man bör dra från Testfaktas test av åtta vanliga startbatterier.

– Det är anmärkningsvärt att batterierna tappar kapacitet så snabbt som de gör, säger Carl Johan Rydh, testledare vid Batteritestcentrum i Nol som utfört testet för Testfaktas räkning.

Batterierna i testet deklarerar en kapacitet på mellan 62 och 64 amperetimmar. Men laboratoriets mätningar visar att tillverkarna inte håller vad de lovar. För att testa kapaciteten gjordes tre upp- och urladdningar – något som följer branschens egen standard.

[PDF]

– Många batterier brukar bli bättre av att laddas upp och laddas ur ett par gånger, men det stämde inte här. Vid första urladdningen var det två fabrikat som låg under deklarerad kapacitet och efter tre urladdningar hade ytterligare tre batterier sjunkit rejält, säger Carl Johan Rydh. 

De enda batterier som får godkänt här är Exide, Tudor och Banner. Sämst är Bosch som bara kommer upp i mellan 73 och 76 procent av utlovad kapacitet vid de olika mätningarna.

Kapaciteten är ett mått på hur länge batteriet kan laddas ur och dess livslängd. Men den viktigaste funktionen för ett startbatteri är självklart att det klarar av att starta bilens motor ordentligt. Laboratoriet mätte både effekten batteriet avger och tiden det tar att ladda ur batteriet med hög ström. Testet utfördes både vid varmt klimat (20° C) och vid kyla (-18° C).
– Ett startbatteri ska ge en hög effekt under några få sekunder, men även ha en så lång urladdningstid som möjligt. Ju längre urladdningstid desto fler försök har man på sig att starta motorn, säger Carl Johan Rydh.

För att starta motorn i en medelstor bil bör batteriet ge en effekt på minst 3750 watt. Helt nya från tillverkaren klarade alla batterier detta utan problem i både värme och kyla, även om det skiljer en hel del i effekt och urladdningstid mellan batterierna i testet.

– Det är dock intressant att konstatera hur mycket batterierna förlorar i effekt när det är kallt ute. Det rör sig om närmare 20 procent och till detta ska man lägga att bilmotorn dessutom är kall och mer svårstartad. Det visar hur viktigt det är att ha ett bra batteri när kölden slår till.

Ännu intressantare blir det när man jämför batterierna efter att de har laddats upp och ur ett antal gånger. Precis som med kapaciteten påverkas då även prestandan. Efter sex upp- och urladdningar hade effekten från Banner sjunkit till under 3750 watt och urladdningstiden minskat med hela 40 procent. Även OKQ8 och Global ligger nu nära kravgränsen.

– Resultaten visar på en tydlig trend. Hade vi fortsatt ladda upp och ladda ur batterierna hade prestandan med stor sannolikhet fortsatt att sjunka för vissa fabrikat.

Som bilbägare bör man alltså se till att bilbatteriet aldrig laddar ur för mycket. Batterierna i testet kan heller inte rekommenderas till något annat än att just starta bilen med, enligt Carl Johan Rydh.

– Många konsumenter skiljer inte på bilbatterier och fritidsbatterier. Men batterier som förlorar så här mycket i prestanda när de laddas ur bör inte användas till exempelvis husvagnen eller båten där risken för urladdning är stor eftersom de bara används säsongsvis. Här finns andra och mycket bättre alternativ.

Laboratoriet mätte även batteriernas vattenförbrukning. Ju mer vatten ett batteri avger desto kortare livslängd har det. Klart värst var OKQ8 som förbrukade över sex gånger så mycket vatten som Banner. Även Global och Biltema stack ut negativt i jämförelse med övriga. På Global och OKQ8 finns dock möjlighet att fylla på vatten. Det går inte med de andra batterierna i testet som är slutna och underhållsfria.

Fakta om testet

Testning av kapacitet

Det första testet var kapacitetsprovning. Innan kapacitetsprovningen gjordes en urladdning för att bestämma laddningstillståndet vid ankomst. Laddnings- och urladdningsförloppet följer standarden EN 50342-1, §4.2.1 respektive §5.1.2.

Urladdning CC, slut 10.5 V, temperatur 20°C

Vila, slut 10 min, temperatur 20°C

Laddning 16 V, 24 h, temperatur 20°C

Vila, 1 h, temperatur 20°C

Urladdning CC, slut 10.5 V, temperatur 20°C

Kapacitetsmätning gjordes på två batterier av samma fabrikat, övriga tester på ett batteri. Skillnader i kapacitet inom respektive fabrikat uppgick som mest till 3,8 Ah (6 %). Samtliga batterier motsvarade eller översteg märkkapaciteten angiven av tillverkaren förutom Bosch och Varta med 76 % respektive 93 % av specificerad kapacitet.

I standarden ingår 3 försök för att klara kraven t ex 100% kapacitet. Observera att Varta och Bosch kan komma upp i 100% kapacitet om de laddas upp och laddas ur ett flertal gånger, dock är det inte troligt att det kommer ske vid direkt användning i en bil.

Testning av varmstartprestanda T=20°C

Det andra testet var varmstartprestanda. Testningen följer standard (EN 50342-1, §5.3) för kallstartprestanda men vid 20°C och strömbegränsning på 500 A.

Laddning 16 V, slut 24 h, temperatur 20°C

Vila, slut >24 h, temperatur 20°C

Urladdning 500 A, 10 s, begränsning > 7,5 V, temperatur 20°C

Vila, 10 s, temperatur 20°C

Urladdning 300 A, slut 6.0 V, temperatur 20°C

Spänningen i steg 3 får inte understiga 7.5 V och steg 5 avslutas när spänningen når under 6.0 V. Effekten (P, Watt) efter 10 s måste vara minst 3750 W (U x I = 7.5 V x 500 A).

Varmstartprestandan uppmätt som avgiven effekt efter 10 s varierade mellan 4660 - 4960 W för de olika fabrikaten, där de fyra främsta var Exide (4970 W), Tudor (4960 W), Varta (4940 W) och Biltema (4870 W).

Testning av kallstartprestanda T=-18°C

Det tredje testet var kallstartprestanda. Testningen följer standard (EN 50342-1, §5.3) undantaget strömbegränsning på 500 A.

Laddning 16 V, slut 24 h, temperatur 20°C

Vila, slut >24 h, temperatur -18°C

Urladdning 500 A, 10 s, begränsning > 7,5 V, temperatur -18°C

Vila, 10 s, temperatur -18°C

Urladdning 300 A, slut 6.0 V, temperatur -18°C

Steg 2 kräver lagring vid en temperatur av -18±1°C i minst 24h. Spänningen i steg 3 får inte understiga 7.5 V och steg 5 avslutas när spänningen når under 6.0 V.

Effekten (P, Watt) efter 10 s måste vara minst 3750 W (U x I = 7.5 V x 500 A

Kallstartprestandan uppmätt som avgiven effekt efter 10 s vid -18°C varierade mellan 3820 - 4220 kW för de olika fabrikaten. Starteffekten vid -18°C var 15-18% lägre än vid 20°C för de olika fabrikaten. De fyra främsta fabrikaten var Exide (4220 W), Varta (4210 W), Tudor (4140 W) och Biltema (4060 W).

Vattenförbrukning

Batterierna vägdes före och efter laddning med 16 V under totalt 4x24 timmar. Startbatterier är normalt underhållsfria under sin livslängd. Lägre vattenförbrukning ger längre livslängd då syra densiteten bibehålls på en stabil nivå. Vattenförbrukningstestet är indikativt och inte utfört enligt någon internationell standard, men det beskriver relativa skillnader .

Vattenförbrukningen vid laddning var låg för Bosch (33 g), Banner (39 g), Varta (50 g), Tudor (63 g) och Exide (68 g). Fabrikaten Biltema (141 g), Global (145 g) och framförallt OKQ8 (236 g) hade hög vattenförbrukning. Alla batterier är underhållsfria vilket innebär att vatten inte skall behöva fyllas på under dess livslängd. Global och OKQ8 var de enda batterierna som hade ventiler som kan lossas för att kunna göra vattenpåfyllning.

Betygsättning

Resultatet från varje mätning (testmoment) har betygsatts på en skala från 1-5, där 5 är bäst. Viktningen av huvudmomenten och delmomenten har gjorts enligt följande:

  1. Prestanda vid +20ºC har viktats med 20 %                                                               a. effekt efter 10 sekunder har viktats med 70 %                                                   b. urladdningstid högström har viktats med 30 %
  2. Prestanda vid -20ºC har viktats med 50 %                                                          a. effekt efter 10 sekunder har viktats med 70 %                                                     b. urladdningstid högström har viktats med 30 %
  3. Kapacitet har viktats med 25 %
  4. Vattenförbrukning har viktats med 5 %

TABELL MED RESULTAT FRÅN TESTET

facebook Comments

Fler nyheter

Laboratorietest

Klipp till på en batterigräsklippare inför sommaren

Lätt, tyst, enkel att använda och billigare än en bensingräsklippare. En batteridriven elgräsklippare har många fördelar, men det finns flera aspekter att ta hänsyn till när man väljer maskin. Och ingen modell är fulländad, utan man måste i de flesta fall välja mellan ett perfekt slutresultat och högre klipphastighet.

Laboratorietest

Kvalitet kostar när det gäller hantverksbyxor

Med ett par sköna, stretchiga hantverksbyxor blir arbetet både enklare och bekvämare. Vårt test visar att slitstarka byxor kostar mer men håller längre, och är därmed både mer ekonomiska i längden och samtidigt ett bättre miljöval.

Laboratorietest

Bästa brännan på burk - test av brun utan sol

Brun utan sol är ett enkelt knep för att få en solkysst ton utan att utsätta huden för skadliga UV-strålar - eller pigga upp sig när solen lyser med sin frånvaro. Testfaktas test av BUS-produkter i mousseform visar att det inte är de dyraste produkterna som är bäst.

Bästa försäkringen för din hund

Det finns betydande skillnader mellan försäkringsbolagens olika husdjursförsäkringar. Det visar Testfaktas stora jämförelse av olika hundförsäkringar. En helt vanlig hundägare kan spara tusentals kronor om året genom att välja rätt försäkringslösning.

Laboratorietest

Varma fötter med risk för överhettning

Testfaktas laboratorietest av eluppvärmda strumpor visar på stora skillnader i såväl pris som kvalitet och prestanda. Några blir till och med så varma att man riskerar att bränna sig om man inte är försiktig. Men testet visar också att det går att hitta en bra strumpa till ett rimligt pris.

Laboratorietest

Äkta honung var sockerdopad

Åtta av tio sorter kan klassas som äkta honung, med varierande kvalitet.

De två övriga lever inte upp till EU-kraven – och en av dem borde inte ens få kallas honung. Det visar Testfaktas laboratorieanalys av honung.

Laboratorietest

Mest kronljus för kronan

Den som köper ett riktigt kronljus får som regel ett högkvalitativt ljus som håller vad det lovar i form av brinntid och låga – oavsett vad det kostar. Testfaktas test visar också att det kan förekomma relativt stora variationer i brinntid i samma förpackning. 

Laboratorietest

Clas Ohlson Ceramic Frying Pan

Testfakta Research har på uppdrag av Clas Ohlson AB genomfört ett laboratorietest av Clas Ohlsons non-stick-stekpanna med keramisk beläggning. Clas Ohlsons stekpanna presterar mycket bra till bra genom testets samtliga delmoment och uppfyller med råge kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Clas Ohlson Vinterviken - konstgjord julgran

Testfakta Research har på uppdrag av Clas Ohlson genomfört ett laboratorietest av Clas Ohlsons julgran Vinterviken. Julgranen har testats tillsammans med jämförbara julgranar från Star Trading och Jula. Clas Ohlsons julgran presterar genomgående bra i samtliga testmoment och uppfyller med god marginal kraven för Testfaktas kvalitetsmärkning Verified Quality & Performance.

Laboratorietest

Dyr airfryer ingen garanti för perfekta pommes

En airfryer i budgetklass fixar i många fall både godare pommes och är mer energisnål än en dyrare variant. Dessutom är risken att bränna sig mindre. 

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.