Trafikverket har satsat tre gånger så mycket pengar på vinterberedskapen
än normalt. Ändå kan inte resenärerna förvänta sig att tågen alltid går
enligt tidtabellen i vinter.
- För det mesta får vi det ändå att rulla. Men i extremväder måste man
räkna med längre restider. I dag förväntar man sig att tåget alltid går
och att inget ska kunna störa det, säger Tommy Jonsson på Trafikverket
till Svenska Dagbladet.
Det finns två olika standarder för certifiering - UN-R 129 och UN-R 44 - som båda innebär att babyskyddet är testat och godkänt. Bara i den ena ingår bedömning av resultat från sidokollisionstest. Testfaktas laboratorietest av nio godkända modeller visar på stora skillnader i krocksäkerhet.