Bäst i test blir Nokian Hakkapeliitta 7. Det startar snabbast på is och bromsar bäst vid minus sju grader, och näst bäst vid nollgradigt. Det är dessutom snabbast i uppförsbacke och får högsta betyg på snöunderlag. På minuskontot för Nokian Hakkapeliitta 7 finns bromsning på vått och torrt underlag.
Vi Bilägare beskriver toppstriden som mycket jämn. Tätt efter Nokian hamnar Pirelli Carving Edge, Continental Conti Winter Viking 2 och Gislaved Nord Frost 5.
Continental Conti Winter Viking 2 är ett av testets bästa när det gäller våt och torr vägbana, till och med något bättre än på snö och is. En utmärkt kompromiss, enligt Vi Bilägare.
Pirelli klarar istesterna mycket bra och får även beröm för sina köregenskaper. Det startar snabbast på snö och bromsar bra. Däremot är det greppet i snöslask sämre.
Gislaveds däck beskrivs som ett utmärkt vinterdäck som är säkert även på våta och torra vägar. Det ligger även i topp när det gäller forcerad körning.
Vi Bilägare har även testat det Kinatillverkat däcket Kingstar W411. Det kostar endast 850 kronor per däck, men presterar sämst i testet. Det är förvisso bäst på slaskigt väglag, men överlag beskrivs det som svårhanterligt och skrämmande mycket sämre på grepp än de övriga däcken i testet.
Resultat:
Namn Betyg
Bridgestone Noranza 2 4
Continental Conti Winter Viking 2 5-
Gislaved Nord Frost 5 5
Michelin X-Ice North 4
Kingstar W411 1
Nokian Hakkapeliitta 7 5+
Pirelli Carving Edge 5
Semperit Ice-Grip 3 4
Läs hela testet här .
