Ovisst om svenska VW-ägares ersättning

Ovisst om svenska VW-ägares ersättning

I slutet av juni blev det klart att amerikanska VW-ägare får skadestånd för bilföretagets fusk med utsläppsdata. Men det är inte samma sak som att drabbade svenska bilägare också kommer att få någon kompensation.

Kristina von Dolwitz
Kristina von Dolwitz Publicerad: 22 Jul, 2016
Läs senare

Upp till 80 000 kronor i ersättning plus rätt till korrigering eller återköp av bilen blev uppgörelsen mellan Volkswagen och fuskdrabbade amerikanska bilägare i 44 delstater. Hur det blir för drabbade bilägare i Sverige är dock fortfarande oklart.

Alltsedan Volkswagens fusk med motorernas utsläppsdata slog ned som en bomb har mängder med drabbade bilägare anmält biltillverkaren till Konsumentverket. Hos Konsumentombudsmannen, KO, som har möjlighet att driva en process mot Volkswagen svarar man precis som i höstas att de avvaktar men följer utvecklingen noga både här hemma och i andra europeiska länder.

– Vi måste göra en bedömning om och hur vi kan gå vidare rättsligt i detta fall. Vi får in mängder av anmälningar till myndigheten, men det betyder inte att vi per automatik agerar, säger Gunnar Wikström hos KO.

Men bilägare måste inte vänta på att myndigheterna bestämmer sig för hur de ska göra. 

– Det står var och en fritt att stämma Volkswagen och kräva ersättning, förutsatt att man kan visa på att man lidit ekonomisk skada. Därmed inte sagt att man kommer nå samma resultat som i USA, säger Roberth Nordh, docent i processrätt och expert på grupptalan.

Sedan 2003 finns möjligheten för en grupp som drabbats på samma sätt att väcka talan tillsammans. Men riktigt som i USA, där man har en annan tradition av att lösa konsumenttvister via domstol, fungerar det inte, menar Roberth Nord:

– I Sverige litar vi mer på att vår svenska lagstiftning och myndigheterna ska skydda oss. Men när det väl händer något, då är det inte lika lätt att få upprättelse i efterhand.

Det största hindret är den ekonomiska risk som är förenat med att processa i Sverige.  Det gäller både myndigheter, organisationer och privatpersoner. Om du förlorar måste du betala både dina egna och motpartens kostnader. Det gör att skadorna man processar om måste vara stora – för att det ska vara värt risken.

Att anmäla sitt intresse till en grupptalan som någon annan ansvarar för är däremot riskfritt. Förutom en eventuell anmälningsavgift, har man inget ekonomiskt ansvar och man kan ångra sig och hoppa av när som helst innan rättegången startar.  Tryggt att veta är också att domstolen måste bedöma om grupptalans företrädare och ombud är bra på att ta tillvara gruppmedlemmarnas intressen.  

Däremot är det viktigt att i tid göra ett aktivt val om man vill vara med. Efter att rättegången kommit igång är det ofta för sent att försöka få del av ett eventuellt skadestånd.

FAKTA OM VW-SKANDALEN OCH GRUPPTALAN

230 000 bilägare drabbade i Sverige

  • Fusket handlar om att en viss typ av dieselmotor som finns hos bilar av märkena Volkswagen, Audi, Skoda och Seat är manipulerad så att den visar bättre utsläppsvärden vid test än den har i verkligheten. Totalt är 230 000 svenska bilägare berörda.
  • Volkswagen har börjat kalla in bilar för korrigering. Volkswagen hävdar att bilägare i Sverige ska hållas skadelösa och att andrahandsvärdet på bilarna inte kommer att påverkas.

Källa: vwdieselinfo.se

Grupptalan – ett sätt för konsumenter att hävda sin rätt

  • Lagen om grupprättegång instiftades 2003.
  • Grupptalan kan väckas av privatperson, företag, ideell förening eller myndighet.
  • De som omfattas av grupptalan måste vara drabbade på ett likartat sätt så att deras anspråk inte skiljer sig åt för mycket.
  • För att omfattas av en grupptalan måste man anmäla sig aktivt. Man kan ångra sig fram till att rättegången startar. Det är bara en skriftlig anmälan till domstolen inför rättegång som är bindande.
  • Det är den som driver grupptalan som är ekonomiskt ansvarig för processen. I en förening delar medlemmarna på den ekonomiska risken.
  • Grupptalan väcker ofta medial uppmärksamhet. Några kända fall av grupptalan har väckts mot försäkringsbolagen Skandia Liv och Salus Ansvar, Sveriges Lantbruksuniversitet, elbolaget Kraftkommission och kapitalförvaltaren Acta.

 

Källa: Roberth Nordh och notisum.se

facebook Comments

Fler nyheter

Kallaste strykjärnet bäst i test

Välj ett strykjärn som har en stryksula med fasade hål, mönster och skåror. Fördelningen av ångan är viktigare än temperaturen, visar Icakurirens test av tio ångstrykjärn.  

Pengar att tjäna på bankbyte

Trots att många skulle tjäna på att byta bank är det få som gör det. En större rörlighet skulle kunna förbättra villkoren för konsumenten.

Varning för falska fotbollsbiljetter

Brittisk polis har stängt ner mer än 100 sajter som sålt falska biljetter till nästa sommars fotbolls-VM i Sydafrika, skriver Dagens Nyheter. På Fifa tror man att vi bara sett början på problemet. 
Laboratorietest

Billiga batterier lika bra som dyra

Varför lägga 13 kronor på ett batteri när du kan få ett likvärdigt för under två kronor. Skillnaden mellan dyra och billiga batterier är inte stor, visar Testfaktas test.

Kritik mot ny klimatmärkning

I höst startar organisationen Svenskt Sigill en ny klimatmärkning av livsmedel. Men redan innan den trätt i kraft kommer nu kritik om att märkningen är vilseledande.

Fakta om testet

Dåligt miljöintresse hos operatörerna

Mobiloperatörerna visar svalt intresse för miljö och etik. Det visar en ny rapport där Fair Trade Center granskat leverantörernas ansvar av mobiltelefoner.

Dåligt miljöintresse hos operatörerna

Mobiloperatörerna visar svalt intresse för miljö och etik. Det visar en ny rapport där Fair Trade Center granskat leverantörernas ansvar av mobiltelefoner.

Färre tillsatser i färdigmat

Debatten om tillsatser i färdiglagad mat har gett effekt. Nu satsar matjättarna på produkter som är fria från tillsatser.

Fakta om rot-avdraget

Fakta om rot-avdraget: Så här mycket kostar det generellt och ungefärligen att anlita hantverkare per timme exklusive  25 procent moms. Rotavdraget dras sedan på priset inklusive moms.Målare: 320-340 kronorByggsnickare: 350-380 kronorFinsnickare: 400-420 kronorElektriker: 420-450 kronorRörmokare: 500-550 kronor-----Rot-avdraget är en förkortning för reparation, ombyggnad och tillbyggnad.Skattereduktionen är 50 procent av arbetskostnaden.Skattereduktionen kan inte vara högre än det man betalar i slutlig skatt efter avdrag. Det maximala avdraget är på 50 000 kronor och kräver normalt en månadsinkomst på 24 000 kronor eller mer.Den ansökande måste vara minst 18 år gammal och själv äga bostaden som avdraget gäller. Sedan den 1 juli är det hantverkarens företag som ansöker om skattereduktionen hos Skatteverket. Kontrollera att företaget inte gör större avdrag än vad du har rätt till, vilket ska stå tydligt på fakturan. Annars kan du bli återbetalningsskyldig.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.

TEMA CYKLA

Allt inför cykelsäsongen

Tester av elcyklar, cykelhjälmar, och andra cykelrelaterade produkter. Här hittar du även tips och guider.

TEMA SOVA

Allt för din nattsömn

Tester av sängar, bäddmadrasser och kuddar samt guider och artiklar om sömnrelaterade produkter.