Med koldioxidutsläpp som följd. Trots detta marknadsför sig företaget som klimatsmart.
Och det lönar sig inte att byta märke. Konkurrenten, AGA:s Wassermaxx, måste också fyllas på i Tyskland.
Sodastream menar, enligt TT, att den långa fraktsträckan har säkerhetsskäl.
– Kolsyra är mat, så när man gör det här måste man göra det på ett säkert sätt, kontrollera cylindrar etcetera. Vi började fylla på patronerna i Tyskland, men nu har vi kommit upp i sådana stora volymer i Sverige. Därför kommer vi att öppna en egen påfyllningsstation i Sverige i februari 2009, säger Johan Kalling, verkställande direktör på svenska Sodastream.
