Vanliga glödlampor kan förbjudas

Vanliga glödlampor kan förbjudas

Om några dagar avgörs glödlampans framtid inom EU. Målet med utfasningen är att konsumenter ska handla energisnåla lampor.

Martina Frisk Publicerad: 3 dec, 2008
Läs senare
De lever tio gånger längre och kräver 80 procent mindre energi. Lågenergilampor är framtiden, menar EU-kommissionen i sitt förslag om att fasa ut vanliga glödlampor mellan 2009 och 2013. Den 8 december ska EU:s kommitté för ekodesign besluta om förslaget, skriver Ny Teknik. Om det går igenom innebär det att vanliga glödlampor gradvis kommer att försvinna på marknaden.
    Först ut är glödlampor på 100 Watt, som om förslaget går igenom inte får säljas efter nyår. Året därefter stryks även 75 Watts-lamporna ur sortimentet. Men inte förrän 2011 är det helt slut för lamporna på 60 Watt.
Men det finns undantag i förslaget. Små lampor som används i ugnen och bilen samt de som används utomhus påverkas inte av ett eventuellt förbud, eftersom lågenergilampor är temperaturkänsligare än vanliga glödlampor.
    Enligt Energimyndigheten kan ett hushåll spara cirka 500 kilowattimmar per år genom att byta ut tio av de glödlampor som lyser längst tid i hemmet mot lågenergilampor.

facebook Comments

Fler nyheter

Rubrik rad 1:Rad 2

Fakta om testet

Bröd snällt mot miljön

Bröd tillhör de livsmedel som har minst negativ påverkan på klimatet. Det visar en studie från SIK, Institutet för Livsmedel och bioteknik.

Egen sajt för lågenergilampor

Att byta till lågenergilampor i ett hushåll kan vara krångligt. På nya sajten lampinfo.se kan konsumenter få information om lamporna och hur de ska användas.

Sämre kvalitet på livsmedel till barn

Livsmedel riktade till barn har återigen granskats av Konsumentföreningen Stockholm. Men trots en del positiva besked är KfS inte nöjda med resultatet.

Så säger ARN

Fukt i mobilen en dyr affär

Att prata i mobilen i regnet kan bli kostsamt. Om telefonen blir fuktskadad gäller inte garantin och du kan till och med tvingas att betala 400 kronor till verkstaden för att få tillbaka din defekta telefon.

Höga betyg i årets första krocktest

Fyra av sex bilar fick högsta betyg när Euro NCAP redovisade sina första krocktester med det nya poängsystemet. Kraven på bilsäkerhet har höjts. Testets fyra delmoment utvärderas till ett enda betyg och utan ett antisladdsystem är det inte möjligt att få toppbetyg på bilen.

Klimatverkan ska ingå i kravmärke

Frågan om huruvida klimatmärkning ska finnas på matprodukterna har varit i fokus en längre tid. Nu har Föreningen Krav bestämt sig – nya regler ska anpassas efter klimatkriterierna och byggas in i den ordinarie märkningen, skriver Dagens Nyheter.

Etanol får bottenbetyg

Bilar drivna av bränsleceller eller elbilar laddade med vind- och sol-el är bäst ur miljösynpunkt. Sämsta bränslet är etanol från majs och cellulosa. Det visar en ny rapport från Stanford-universitet.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.