Så togs listan fram

Så togs listan fram

Testfakta Published: 5 Jun, 2007

För att en bilmodell ska få vara med i urvalet måste den finnas lätt tillgänglig på marknaden, introduceras senast under tidig höst 2007 och uppfylla några grundläggande krav (se sammanställning). Bilar som
uppfyller de grundläggande kraven listas efter det utsläpp av fossil koldioxid bilen ger upphov till vid användning. Utsläppet av fossil koldioxid avser bränslets hela livscykel (LCA-värde), dvs. inklusive utsläppen under produktion och transport. Därför skiljer sig här angivna värden från biltillverkarnas uppgifter som avser utsläppen ur bilens avgasrör. Indelningen av bilarna i kategorier/storleksklasser baseras på bilens transportförmåga, inte på dess yttermått.
Vid indelningen har Gröna Bilister tagit hänsyn till antalet sittplatser, hur mycket bilen maximalt får lasta (både personer och bagage) samt avståndet mellan bilens hjulaxlar, ett grovt mått på hur rymlig kupén är.
Det är alltid svårt att sätta gränser mellan bilkategorier. Vissa bilar utnyttjar innerutrymmet smartare än andra. Testa därför alltid hur väl en bilmodell uppfyller just dina behov.

GRUNDKRAV
LÅGA UTSLÄPP AV MILJÖ- OCH
HÄLSOSKADLIGA ÄMNEN
- Miljöklass 2005, för dieselbilar 2005 PM (max 5
mg partiklar per km, i praktiken partikelfi lter)
LITEN KLIMATPÅVERKAN
Ett accepterat värde för utsläppet av fossil koldioxid
och motsvarande bränsleförbrukning anges för varje
kategori/tabell.
LÅG ENERGIFÖRBRUKNING
För att vara miljömässigt acceptabla måste bilar vara
energieffektiva, oavsett bränsle. Förnybara bränslen
får inte bli en ursäkt för att bibehålla törstiga och ineffektiva
bilar.
- Max 84 kWh/100 km, motsvarande 9,2 liter bensin
eller 8,4 liter diesel (hämtat från regeringens miljöbilsdefi
nition)
HÖG KROCKSÄKERHET
- Minst 4 stjärnor i Euro-NCAP:s krocktest
Några av modellerna på listan tillåts vara med trots att
resultat från Euro-NCAP:s krocktester ännu inte fi nns på
grund av att modellerna är nya.

Källa: Gröna Bilister 

facebook Comments

Fler nyheter

Här är Sveriges grönaste varumärken

Änglamark och SJ är Sveriges grönaste varumärken, enligt en undersökning från varumärkeskonsulten Differ.

Bristande säkerhet på svenska tåg

Säkerheten ombord på tågen i Sverige är kraftigt eftersatt. Mellan 2008 och 2010 ökade antalet anmälda olyckor ombord med 40 procent.

Skolor får ha visst slöjförbud

Svenska skolor kan i vissa situationer få lov att be en elev som har heltäckande slöja för ansiktet att ta av den. Det slår Skolverket fast i en ny bedömning av hur lärare ska förhålla sig till elever som bär burka eller niqab.

Här är skatten högst

Vill du betala låg kommunalskatt ska du bosätta dig i en skånsk kommun. Mest får du betala i en kommun i Gästrikland.

Långivare på webben får underkänt

Tolv av femton svenska kreditgivningsbolag på internet följer inte lagstiftningen. Det visar en rapport från EU-kommissionen.

Svenskar väljer dyra viner

Svenskarna har ändrat sina dryckesvanor och köper i högre utsträckning än tidigare dyrare vin- och ölsorter.

Nej kan krävas för att inte bli donator

Riksdagens socialutskott vill att regeringen ser över reglerna för organdonation för att möjliggöra fler donationer.

Magparasiten kostade 220 miljoner

Spridningen av magparasiten Cryptosporidium i dricksvattnet i Östersund drabbade 27.000 personer förra vintern. Samhällskostnaden för utbrottet blev minst 220 miljoner kronor.

Skimning näst intill stoppat

Bedrägerier med kreditkort och skimning har minskat kraftigt. Nya typer av bankomater har gjort det näst intill omöjligt att kapa informationen på korten, skriver DN.

Skånemejerier blir franskt

Skånemejerier ska säljas till det franska mejeriföretaget Lactalis. Det blev klart på Skånemejeriers stämma på måndagen, med 35 röster för och sju emot.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.