Så togs listan fram

Så togs listan fram

Testfakta Published: 5 Jun, 2007

För att en bilmodell ska få vara med i urvalet måste den finnas lätt tillgänglig på marknaden, introduceras senast under tidig höst 2007 och uppfylla några grundläggande krav (se sammanställning). Bilar som
uppfyller de grundläggande kraven listas efter det utsläpp av fossil koldioxid bilen ger upphov till vid användning. Utsläppet av fossil koldioxid avser bränslets hela livscykel (LCA-värde), dvs. inklusive utsläppen under produktion och transport. Därför skiljer sig här angivna värden från biltillverkarnas uppgifter som avser utsläppen ur bilens avgasrör. Indelningen av bilarna i kategorier/storleksklasser baseras på bilens transportförmåga, inte på dess yttermått.
Vid indelningen har Gröna Bilister tagit hänsyn till antalet sittplatser, hur mycket bilen maximalt får lasta (både personer och bagage) samt avståndet mellan bilens hjulaxlar, ett grovt mått på hur rymlig kupén är.
Det är alltid svårt att sätta gränser mellan bilkategorier. Vissa bilar utnyttjar innerutrymmet smartare än andra. Testa därför alltid hur väl en bilmodell uppfyller just dina behov.

GRUNDKRAV
LÅGA UTSLÄPP AV MILJÖ- OCH
HÄLSOSKADLIGA ÄMNEN
- Miljöklass 2005, för dieselbilar 2005 PM (max 5
mg partiklar per km, i praktiken partikelfi lter)
LITEN KLIMATPÅVERKAN
Ett accepterat värde för utsläppet av fossil koldioxid
och motsvarande bränsleförbrukning anges för varje
kategori/tabell.
LÅG ENERGIFÖRBRUKNING
För att vara miljömässigt acceptabla måste bilar vara
energieffektiva, oavsett bränsle. Förnybara bränslen
får inte bli en ursäkt för att bibehålla törstiga och ineffektiva
bilar.
- Max 84 kWh/100 km, motsvarande 9,2 liter bensin
eller 8,4 liter diesel (hämtat från regeringens miljöbilsdefi
nition)
HÖG KROCKSÄKERHET
- Minst 4 stjärnor i Euro-NCAP:s krocktest
Några av modellerna på listan tillåts vara med trots att
resultat från Euro-NCAP:s krocktester ännu inte fi nns på
grund av att modellerna är nya.

Källa: Gröna Bilister 

facebook Comments

Fler nyheter

Trängselskatt kan försenas

Det planerade införandet av trängselskatt i Göteborg kan försenas. Förvaltningsrätten har beslutat att den upphandling av tekniska system för betalstationerna som Trafikverket genomfört måste göras om.

Patienter dog efter vårdmissar

Ortopeden på Sahlgrenska Universitetssjukhuset i Göteborg har begått flera allvarliga misstag på kort tid. Patienter har avlidit eller blivit invalida, skriver Göteborgs-Posten.

Priserna på bostadsrätter sjunker

Under juni månad sjönk bostadsrättspriserna i riket med fyra procent, visar nya siffror från Mäklarstatistik. Priserna för villor har stått stilla under samma period.

H&M kritiseras för gifter i kinesiska floder

H&M handlar med kinesiska företag och fabriker som släpper ut miljö- och hälsofarliga kemikalier i landets vattendrag. Det hävdar Greenpeace i sin nya rapport Dirty Laundry. Även Nike, Adidas och flera andra företag kritiseras för samma sak.

Konsumenter påverkas av Onoffs konkurs

Igår kom nyheten att elektronikkedjan Onoff går i konkurs. Det påverkar konsumenter som nyligen köpt en vara hos butikskedjan. Bland annat upphör garantin att gälla, och presentkort blir värdelösa.

Hotell betalar för "oberoende" rekommendationer.

Att kolla upp vad tidigare gäster har att säga om ett hotell är ett populärt sätt för resenärer att skaffa information. Men nu kommer uppgifter om att omdömena inte alls är oberoende.

SJ förklarar inte varför tåget är sent

Tågresenärerna får veta om tåget är försenat, men de får inte veta varför.

Tjuvarna får tips på Facebook

Både polis och försäkringsbolag avråder starkt från att skriva att man ska åka på semester i sin statusuppdatering på Facebook eller andra sociala medier.

Rekordmånga skolkare mister bidrag.

Förra läsåret fick 16 200 personer sitt studiebidrag indraget på grund av skolk. Det motsvarar 4,3 procent av alla gymnasister, och är den största andelen skolkare som inrapporterats till CSN hittills.

"Förbjud avgifter vid sms-betalning"

I dag uppmanar Konsumentverket och Finansinspektionen regeringen att täppa till kryphålen i den nya betaltjänstlagen.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.