Så togs listan fram

Så togs listan fram

Testfakta Published: 5 Jun, 2007

För att en bilmodell ska få vara med i urvalet måste den finnas lätt tillgänglig på marknaden, introduceras senast under tidig höst 2007 och uppfylla några grundläggande krav (se sammanställning). Bilar som
uppfyller de grundläggande kraven listas efter det utsläpp av fossil koldioxid bilen ger upphov till vid användning. Utsläppet av fossil koldioxid avser bränslets hela livscykel (LCA-värde), dvs. inklusive utsläppen under produktion och transport. Därför skiljer sig här angivna värden från biltillverkarnas uppgifter som avser utsläppen ur bilens avgasrör. Indelningen av bilarna i kategorier/storleksklasser baseras på bilens transportförmåga, inte på dess yttermått.
Vid indelningen har Gröna Bilister tagit hänsyn till antalet sittplatser, hur mycket bilen maximalt får lasta (både personer och bagage) samt avståndet mellan bilens hjulaxlar, ett grovt mått på hur rymlig kupén är.
Det är alltid svårt att sätta gränser mellan bilkategorier. Vissa bilar utnyttjar innerutrymmet smartare än andra. Testa därför alltid hur väl en bilmodell uppfyller just dina behov.

GRUNDKRAV
LÅGA UTSLÄPP AV MILJÖ- OCH
HÄLSOSKADLIGA ÄMNEN
- Miljöklass 2005, för dieselbilar 2005 PM (max 5
mg partiklar per km, i praktiken partikelfi lter)
LITEN KLIMATPÅVERKAN
Ett accepterat värde för utsläppet av fossil koldioxid
och motsvarande bränsleförbrukning anges för varje
kategori/tabell.
LÅG ENERGIFÖRBRUKNING
För att vara miljömässigt acceptabla måste bilar vara
energieffektiva, oavsett bränsle. Förnybara bränslen
får inte bli en ursäkt för att bibehålla törstiga och ineffektiva
bilar.
- Max 84 kWh/100 km, motsvarande 9,2 liter bensin
eller 8,4 liter diesel (hämtat från regeringens miljöbilsdefi
nition)
HÖG KROCKSÄKERHET
- Minst 4 stjärnor i Euro-NCAP:s krocktest
Några av modellerna på listan tillåts vara med trots att
resultat från Euro-NCAP:s krocktester ännu inte fi nns på
grund av att modellerna är nya.

Källa: Gröna Bilister 

facebook Comments

Fler nyheter

Flygningar till Irak drabbas av störningar

Svenska flygbolaget Tor Air har nekats landningstillstånd från Irakiska myndigheter. Än så länge är det bara en flygning som ställts in, men framtiden är osäker.

Riktnumren försvinner

De regionala riktnumren försvinner på sikt. Enligt Post- och telestyrelsen, PTS, har de spelat ut sin roll och mobiltelefonin håller på att ta över.

Kortare bindningstid och bättre prisinformation

Konsumentverket vill minska bindningstiden för mobil- och internetabonnemang till högst ett år. Dessutom ska det bli lättare att jämföra priser på olika mobilabonnemang.
Laboratorietest

Flera köksluckor gick sönder i testet

Gångjärnen på tre av sex köksluckor bröts loss. Lika många luckor fick sprickor i beläggningen när de utsattes för vattenånga. Däremot klarade sig köksskåpen bra mot både fläckar och repor, visar Testfaktas laboratorietest.

Bedragare kapar mobilen och tar sms-lån

Två personer i Stockholm sitter häktade för att ha tagit sms-lån i andra personers namn. Polisen räknar med att upp till 50 personer kan ha drabbats av bedrägerierna.

Färre barn dödas i Sverige

Antalet barn under elva år som dödas i Sverige har minskat de senaste 20 åren. Det är också färre barn som vårdas på sjukhus efter misstänkt misshandel.

Lurade till sig fyra miljoner från Swedbank

Med hjälp av falska legitimationshandlingar lyckades en bedragare få ut säkerhetsdosor från Swedbank och föra över fyra miljoner kronor från två av bankens företagskunder till ett annat konto.

Svensken shoppar mer än någonsin

Nu drar årets julhandel igång på allvar. I år spås svensken handla för i genomsnitt 7000 kronor. Vi köper allt fler prylar fast vi knappt har plats för dem längre. Förutom handeln är lagerbolagen en stor vinnare på de nya konsumtionstrenderna.

Kraftigt sänkta bensinpriser

Ledande bensinbolag sänkte i dag riktpriset på 95-oktanig blyfri bensin till 13:93 kronor per liter – en sänkning med 25 öre.

Hostmedicin inte bättre än vatten

Varje år säljs det hostmedicin för över fyrahundra miljoner kronor i Sverige. Men att medicinen skulle fungera finns det inga vetenskapliga stöd för. Det menar både de svenska och och norska läkemedelsverken.

Om Testfakta

Sedan 2001 har Testfakta underlättat köpbeslut och påverkat tillverkare genom oberoende tester, guider och journalistik.

Läs mer om Testfakta.