Enligt en studie från Kunskapscentrum för katastrofmedicin vid Umeå universitet ökade antalet rapporterade olyckstillbud från 54 till 79 stycken på två år, rapporterar SR Ekot.

Den vanligaste formen av olyckor är lös inredning, som bagage eller glas, vid kraftiga inbromsningar eller urspårningar ramlar ned på passagerarna eller flyger mot dem.

Senast en allvarlig tågolycka inträffade i Sverige var i Kimstad i Östergötland 2010, då en ung kvinna dog och 17 personer skadades när ett X2000-tåg kolliderade med ett arbetsfordon.

Transportstyrelsen har det högsta ansvaret för tågsäkerheten.